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价 格：元
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规 格：
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一．产品用途
该设备主要主要用来模拟不同的环境温度、湿度和空气置换率条件，将汽车内饰件材料或产品置于测试舱内，采用适当的方法分析气体样本，识别主要的污染物及其浓度随时间的变化，然后根据测量的浓度确定汽车内饰件材料和产品的释放率和释放特性。
二．执行标准：
ISO 12219-2-2012 《公路车辆内空气.第2部分:汽车内饰和材料散发挥发性有机化合物的测定筛选法》
HJ/T400-2007《车内挥发性有机物和酚醛类物质采样测定方法》
| 日本汽车工业协会 | JASO M 902-2007 汽车内饰件挥发性有机化合物（VOC）测试方法 | |
| 丰田汽车 | TSM0508G VOC采样袋检测方法 | |
| 尼桑 | NES M0402 汽车内饰零部件挥发性有机化合物的测试方法 | |
| 马自达 | MES CF 090 汽车内饰件VOC检测方法 | |
| 本田汽车 | 0094Z-T0A-0000 汽车内饰件VOC检测方法 | |
| 通用汽车 | TS-BD-003 车内零部件挥发性有机化合物的测试方法-袋子法 | |
| 现代汽车 | MS300-55 汽车内饰件VOC散发测试方法 | |
| 铃木 | SES N 2403 挥发性有机物散发控制标准 | |
| 上海汽车 | SMTC 5 400 018(V1) 轿车内饰零件VOC测试方法（袋式法） | |
| 长城汽车 | Q/CC SY248 车内非金属零部件挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法 | |
| 汽车材料VOC测试 | ||
| 德国汽车工业联合会 | VDA275 汽车内饰材料甲醛释放量测试 | |
| VDA277 汽车内饰非金属材料总碳散发测试 | ||
| VDA278 热解吸气相色谱法VOC和FOG排放测试 | ||
| VDA270 汽车内饰材料气味特性测定 | ||
| 德国标准化学会 | DIN 75201 汽车内饰材料雾化特性测试 | |
| 美国机动车工程师学会 | SAE J1756 汽车内饰材料雾化特性测试 | |
| 通用汽车 | GMW15634 车内装饰材料挥发性和半挥发性有机物测试方法 | |
| GMW15635 车内装饰材料醛酮类物质散发测试方法 | ||
| GMW3205 汽车内饰材料气味特性测定 | ||
| GMW3235 汽车内饰材料雾化特性测试 | ||
| GMW8081 内饰材料室内排放测试（静态顶空GC-MS） | ||
| 大众汽车 | PV 3341 汽车内饰非金属材料有机化合物排放测试 | |
| PV 3900 汽车内部空间的构件气味检测 | ||
| PV 3015 内装饰非金属材料可冷凝组分测定 | ||
| PV 3925 汽车内饰材料甲醛释放量测试 | ||
| 为了确保整车环境测试舱的散热与正常工作，安装环境要求如下： | |
| 环境温度范围 | 0-45℃ |
| 环境湿度范围 | 5%-90%【无冷凝】 |
| 供电电压要求 | AC 380V ± 15% 三相50HZ |
| 供电电源负载 | 最大22KW |
| 规格 | 参数 |
| 测试舱内部尺寸 | D4000mm×W7000mm×H2000mm |
| 测试舱体外部最大尺寸 | D4200mm×W7200mm×H3000mm |
| 内壁材料 | 1mm进口SU304镜面不锈钢，内部接缝采用等离子激光焊接技术，保证接缝处平整光滑。 |
| 外壁材料 | 外层提供米黄色或者白色喷涂，1mm冷轧钢板镀锌防锈。 |
| 保温材料 | 80mm厚硬质发泡氨基甲酸乙酯+酚醛树脂。 |
| 舱门尺寸 |
W2000mm（1000+1000）×H1800mm (净尺寸) 手动双开门任何情况下都可以从内部开启。 配置180mm*290mm观察窗，电加热防雾。 |
| 舱内照明 | 铝合金防爆灯具1组 |
| 压力平衡阀 | 直径100 mm，2个，用于平衡舱内压力，减小因环境温度变化所造成的库板应力。 |
| 压力调节阀 | 电动压力调节阀，可精确控制舱内压力 设定值 ±10Pa |
| 项目 | 指标 单位(微克/立方米) |
| 甲醛 | 15 |
| 乙醛 | 10 |
| 苯 | 15 |
| 甲苯 | 15 |
| 乙苯 | 15 |
| 二甲苯 | 15 |
| 苯乙烯 | 2 |
| 对二氯苯 | 1 |
| 十四烷 | 5 |
| 丙酮 | 10 |
| TVOC | 350 |
| 参数 | 规格 | 备注 |
| 温度调节范围 | 室温＋15℃-90℃ | |
| 温度显示精度 | ±0.1℃ | |
| 温度控制精度 |
±1℃ ±2℃ |
室温-65℃稳定状态下 65℃-90℃稳定状态下 |
| 温度均匀性 | ±1.0℃ |
室温-65℃状态下 其他温度范围内±1.5℃ |
| 参数 | 说明 |
| 加温方式 | 电热加温，设计功率15KW. |
| 升温速率 | 无热负荷状态下最大1.9℃/min。电加热功率可调节，满足控制精度且不会产生过冲。 |
| 降温方式 | 新风降温。 |
| 降温速率 | 无热负荷状态下最大2℃/min。 |
| 保护项目 | 说明 |
| 主电源温度监测 | 监测电控箱内的温度 |
| 电源相序监测与缺相 | 缺相报警 |
| 漏电保护 | 断电停机 |
| 箱内温度过热保护 | 超过设定值5℃后切断加热电流 |
| 防误操作 | 设置锁屏界面和密码，无关人员无权限操作设备 |
| 防反锁系统 | 人员进出门在任何情况下均可在舱内开启 |
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